アウェイ人の為の新潟情報

スポーツ観戦・転勤・旅行など、新潟を訪れる方へ新潟の楽しみを紹介します。
今日は時間の無いサポさん向けに、
新潟駅近辺の美味しいお店を定番中心にご紹介第1弾。



まず。
新潟に来て寿司を食べないのは勿体無い！という事で、
ランチメニューが手軽な価格の｢富寿し｣
場所はこちら 。



それから、豚カツ好きには話題の新潟風たれカツ丼は、

駅南口のドン・キホーテ内にある｢政家｣ が近いです。

最初見た時はびっくりすると思いますが、味は絶品です。



尚、時間のある方は、是非古町にある｢とんかつ太郎｣まで足を伸ばしてみて下さい。

場所は新潟人以外にはちょっと分かりにくい ので、

近くを歩いている人とっ捕まえて聞いて下さい。

多分誰でも知ってます。



甘いものが食べたくなったら、木村屋さん で和菓子をどうぞ。

まんま民家の軒先風＆不定休なので見つけにくいかもしれませんが、

場所は分かりやすい です。



甘いもの続きで、

新潟名物｢笹だんご｣ではなく(笑)、

｢笹だんごパン｣はいかがでしょう。

｢サン･イシイ｣ というパン屋さんで作っています。

話の種にひとついかが。



そしてなんと言っても新潟のB級グルメ筆頭、

満を持しての登場は｢みかづきのイタリアン｣

万代シテイバスセンターの２F にあります。

新潟駅からは徒歩10分くらいでしょうか。

近くにはワールドスポーツプラザ もありますよ。

でも・・・本当に食べたいですか？後悔しませんね？(笑)

では、GO～！

JAL国内線サマーボーナスマイルキャンペーン登録

■JAL国内線サマーボーナスマイルキャンペーン

キャンペーン期間：2007年6月1日～9月30日（搭乗日）
キャンペーン参加登録期間：2007年9月30日（23:59）まで
対象路線：JAL国内線／JTA／JEX／JAC／HAC全路線およびRACの一部路線（那覇−久米島／宮古／与那国、石垣−宮古／与那国の5路線のみ対象）
対象運賃：JALマイレージバンクのフライトマイル積算対象運賃（普通運賃、往復割引運賃、各種回数券、特便割引1、特便割引7、先得割引、バーゲンフェア、株主優待割引、パッケージツアー等に適用される個人包括旅行割引運賃など）
※パッケージツアー等に適用される運賃の中で、包括旅行割引運賃および団体割引運賃、特典航空券などフライトマイル積算対象外運賃の利用は、本キャンペーン対象外。
ボーナスマイル：2-3回で1000マイル、4-5回で3000マイル、6回以上で5000マイル


■JAL国内線BIGボーナスキャンペーン

2007年7月5日～10月31日のJAL国内線BIGボーナスキャンペーンと、重複可能。
あわせて最大10000マイル。



■JAL国内線サマーボーナスマイルキャンペーンの登録方法

リンク頂いている、Y's おやぢ の “お気楽放談”さんの 【JAL国内線】サマーボーナスマイルキャンペーンより引用ですが、

フリーダイヤル
JMB会員番号を入力
パスワードを入力
名前の読み上げ確認


オペレーターは関与しません。



■JAL国内線サマーボーナスマイルキャンペーン登録後のJAL HPの変化

お客様のキャンペーン一覧に、
「JAL国内線サマーボーナスマイルキャンペーン」バナーが登録済で表示
○○様へのメッセージに以下の表示追加。
JAL「国内線サマーボーナスマイルキャンペーン」、 「国内線BIGボーナスキャンペーン」の両方にご登録のうえ、対象運賃でご搭乗いただくと、両方のボーナスマイルを積算します。この機会に是非ご搭乗ください。


結構簡単で、これで参加できちゃうんだ、これでいいんですかね、という感じ。



「JAL国内線サマーボーナスマイルキャンペーン」も、先日の「JALステップアップキャンペーン」もそうでしたが、参加基準のわからないJALの対象者限定キャンペーンには疑問が。もしかして、マイラーが騒ぐのを期待していたりして（汗）。



「JAL国内線サマーボーナスマイルキャンペーン」まだ参加できますので、お忘れなく。

競馬 牝馬

競馬の優駿牝馬（ゆうしゅんひんば）は、日本中央競馬会（JRA）が東京競馬場の芝2400mで施行する中央競馬の重賞（JpnI）競走である。正賞は内閣総理大臣賞・日本馬主連合会会長賞。

一般的にはオークスと呼ばれているが、現在の競馬報道では海外競馬の認識の広がりを考え、イギリスのオークスステークスとの混同を考慮し、優駿牝馬としか表記しない番組や新聞紙も増えつつある。しかし中央競馬会提供のテレビCMではオークスとのみ表記、呼称とされている。

自動車税について

自動車税は、地方税法に基づき、道路運送車両法第４条の規定により登録された自動車に対し、その自動車の主たる定置場の所在する道府県において、その所有者に課される税金で普通税である。

自動車がローンにより売買される場合には、債権担保の目的から所有権が売主に留保されることがあるが、この場合には買主が所有者とみなされて自動車税を納付することとなる。
標準税率は、次の4つの大区分ごとに、自家用、営業用、特殊な用途（8ナンバー）などの用途、さらにはその総排気量、総積載量及び乗車定員等に応じて定められている。 その税率は、事業用（いわゆる緑ナンバー）や（キャンピングカーを除く）8ナンバー車は低額な税額であるのに対し、自家用（特に白ナンバーの乗用車）はかなり高く、また、総排気量等が増えるほど高くなるという傾向がある。
しかし軽乗用車が7,200円であるのに対し、1.0リッター未満の普通車（排気量600ccのスマートや、トヨタ・パッソの1000ccモデル（996cc）など）は、わずか1年でも29,500円も支払わなければならず、1.0リッター以上1.5リッター以下のコンパクトカーですら34,500円も払わなければならない。低クラスの自家用車がそれほど高い割りに、セルシオやメルセデス・ベンツ Sクラスなどのような高級車クラスになってもそれほど極端に税額が上がるわけではなく（76,500～88,000円）、高級車には比較的易しく、低級車には厳しいというのが実情である。これは、車体そのものの価格やネームバリューなどではなく、あくまでエンジンの排気量を基準に課税していることに起因する。 世界的に見ても異常に高い額であり、内外から批判が相次いでいる。

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